137-5481-4733
服務項目
1.長(cháng)途運輸
公司擁有(yǒu)敞車(chē)、高(gāo)欄貨車(chē)、半封閉車( ÷∑★chē)、封閉車(chē)、冷(lěng)藏車(chλ☆αē)、集裝箱車(chē)等車(chē)型車(chē)輛 ↑Ω(liàng)，可(kě)根據客戶需運貨物(wù)情況，供各種₩不(bù)同車(chē)型為(wèi)客戶服務，在全國(guó)範圍內(&©nèi)營運貨車(chē)，可(kě)直接由公司調度中心調配發往全國(guó)≈£任何一(yī)個(gè)地(dì)區(qū)。¥★↔所以雲通(tōng)物(wù)流公司能(♠πnéng)嚴格保證在全國(guó)各地(dì)有(yǒu)充足的(de)車(cα₽♠hē)源，随時(shí)可(kě)以調配，您隻要(•yào)有(yǒu)貨，無論何時(shí)，何•Ω地(dì)，雲通(tōng)就(jiù)能(n€•∑Ωéng)立即，就(jiù)地(dì)提供免費(fèi)上(shàn≤≈g)門(mén)提貨，可(kě)靠．快(kuài)速直達÷₹∏π的(de)貨運服務。通(tōng)過物(wù)流資源的(de)整合與™↕>公路(lù)往返山(shān)西(xī)的(de)日(rì)程運∑♥★輸車(chē)隊聯網構成四通(tōng)八達的(de)運輸網絡，以山πλ★$(shān)西(xī)各地(dì)等地(dì) ₹區(qū)為(wèi)中心輔射至全國(guó)各地(dì)的(× de)運輸網絡，形成東(dōng)西(xī)南(nán)北(běi¶×)貨物(wù)大(dà)聯運，并根據客戶的(de)要(yà∑≠÷↔o)求，為(wèi)客戶重複設計(jì)物σ∏₽(wù)流方案：提供完善的(de)一(yī)體(tǐ)化(huà)區(↓™qū)域配送服務。
運輸環節是(shì)整個(gè)物(wù)流系統的(←®π•de)關鍵部分(fēn)，運輸服務是(shì) 直接影(yǐng)響到(dào)客戶滿意±₹§₹度的(de)服務，運輸成本占總物(wù)流成本的(±σde) 60%以上(shàng)，因此，如(rú)何 規劃和(hé)設計(jì)好(hǎo)運輸模式和(hé)管理(lǐ→♣π)方直接影(yǐng)響到(dào)企業(yè)物™±$γ(wù)流體(tǐ)系的(de)重要(yào)服務和(hé)↑成本指标，雲通(tōng)物(wù)流緻力于運輸服務的(de)研究和(↑hé)優化(huà)，從(cóng)運輸方式．±×運輸線路(lù)，運輸工(gōng)縣的↔ (de)使用(yòng)的(de)規劃，到(dào)運輸過程的₽₹(de)管理(lǐ)、運輸過程的(de)可(kě)視(shì)化(huà)↕≥，訂單處理(lǐ)、代收貨款等都(dōu)進行(★δxíng)了(le)研究，把運輸過程精細化(huà)、流程化(huà)和(hé₽φ)可(kě)視(shì)化(huà)，并把優™"★>化(huà)結果直接應用(yòng)到(d"↑"ào)為(wèi)客戶提供的(de)運輸服務中$→∞σ給客戶帶來(lái)更高(gāo)的(de)價值。
2.市(shì)內(nèi)短(duǎn)途
市(shì)內(nèi)中短(duǎn)途運輸≥→我公司擁有(yǒu)2T—30T不(bù)同噸位Ω¥的(de)運輸車(chē)輛(liàng)，有(yǒu"₹>)欄闆車(chē)、箱式貨車(chē)、飛(fλ© ēi)翼貨車(chē)、低(dī)平大(dà)件(jiàn)車(£λπ≠chē)、集卡車(chē)等不(bù)同車(chē)型.具有(y$©ǒu)市(shì)區(qū)通(tōng)行(xíng)證，提供市(™ε®↔shì)內(nèi)短(duǎn)途零擔及整車(chē)的(de)運輸服≤σλ務。
市(shì)內(nèi)車(chē)隊從(cóng)選擇優化(huà↓∑)線路(lù)和(hé)适用(yòng)車(chē)輛(liàngγ☆)，确保運輸安全，提高(gāo)服務質量.依托GPS系統調度,ERP系統∑ 的(de)管理(lǐ).在運作(zuò)過程中快(kuài)速應變;做(zu≈"♥ò)到(dào) “應急、應便、快(kuài)捷、安全.”
3.省內(nèi)分(fēn)流（落地(dì)配）
為(wèi)山(shān)西(xī)到(dào)全國(guó)的(de↔≠)專線、零擔快(kuài)運公司解決落地(dì)配業(yè)務，尤其是(sh☆≥∏ì)對(duì)于單邊和(hé)貨代企業(yè)，為(w±Ωπèi)全國(guó)到(dào)山(shān)西(xī)的(de)¶★♣專線、零擔快(kuài)運公司解決落地(dì)配¶× 業(yè)務，尤其是(shì)對(duì)于單邊和(h÷¶é)貨代企業(yè)，充分(fēn)分(fēn)享♠♥₽雲通(tōng)物(wù)流在山(shān)西(xī)區(qū)¶↑'域網絡的(de)末端優勢，承接卸貨、分(fēn)¥₩撥、中轉及配送代收業(yè)務。通(tōng)過雲通(tōng)物(wù)¥≈流的(de)集配中心達到(dào)統一(yī)調配¥¶<↔、統一(yī)服務标準、集約化(huà)運營，實現→₽®(xiàn)分(fēn)享資源、共同配送ε ，降低(dī)末端配送成本。
雲通(tōng)物(wù)流自(zì)有(y≈✘ǒu)和(hé)長(cháng)期合同車(chē)輛(♦♦liàng)資源近(jìn)千台，在全國(guó)♦¥σ>主要(yào)城(chéng)市(shì)特别是(sh∞♣ì)華北(běi)，華東(dōng)、華南(nán)等地(dì)區(qū)♠§≈建立了(le)成熟的(de)城(chéng)際運輸σ&§"配送服務體(tǐ)系，為(wèi)客戶提供靈活的(de)公路(l×♣"ù)幹線運輸服務，包括上(shàng)門(mén)提貨、包裝、配載、分(÷™fēn)撥、貨運保險代理(lǐ)、送貨上(shàng)門(mén)、異常✘§↔處理(lǐ)、信息處理(lǐ)等。憑借先進的(de)物(wù)流管理(lǐ∏>Ω÷)平台，可(kě)實現(xiàn)安全、便捷地λ€&≥(dì)配送及中轉第三地(dì)服務，确保及時(∑&shí)送達。
運輸配送服務優勢：
車(chē)輛(liàng)資源充足，運能(néng)有(yǒu)∞₹δε保障：公司自(zì)有(yǒu)車(chē)輛(liàng)和©φ↑(hé)長(cháng)期合同車(chē)輛(liàng)近(j £←ìn)千台，服務網絡覆蓋全國(guó)主要(yào)城(chéng)市(±®shì)，并有(yǒu)效延伸至周邊二三級城(cδ∑héng)市(shì)。
4.回程運輸（空(kōng)車(chē)配貨）
本公司提供山(shān)西(xī)至國(guó)內₩(nèi)100多(duō)個(gè)城(chéng)市(sh♦×ì)返程車(chē)調配服務。價格便宜、速度快(®≤kuài)是(shì)回程車(chē)運≠ ₹€輸的(de)優點。
太原雲通(tōng)物(wù)流,網絡立足于每δ•↑£個(gè)城(chéng)市(shì)，公司車(chē)輛(γβ≈liàng)多(duō)，運力雄厚，，可(kě) <≤調動車(chē)輛(liàng)600多(duō₹↑§)部。專業(yè),快(kuài)速調車≠(chē),降低(dī)企業(yè)運輸↑♣ε成本,提高(gāo)行(xíng)業(yè)競争力.為(♦♥wèi)車(chē)找貨,為(wèi)貨找車(chē),找δ★返程車(chē),回頭車(chē)首選雲βγ♥通(tōng)物(wù)流.
& <∑nbsp; ⑴ 車(chē)型→∞←δ♦長(cháng)4.2米×寬1.8米，載重2噸≤♣內(nèi)，有(yǒu)高(gāo)低(γπ↕ dī)欄車(chē)及廂車(chē)，車(¶÷chē)貨總高(gāo)3米。
⑵ 車(£₽ chē)型→長(cháng)5.2米×寬2.0米，載&€重5噸內(nèi)，有(yǒu)高(gāo)低(dī)欄 £±±車(chē)及廂車(chē)，車(chē)貨總高(gā®∏Ω≤o)3米。
&nb♦•×"sp;⑶ 車(chē)型→長(cháng)17.5米×寬2.4米，載重10噸"∑內(nèi)，有(yǒu)高(gāo)低(dī)欄車(chē)及廂¶• ÷車(chē)，車(chē)貨總高(gāo)4米。
⑷ 車(chē)型→長(chá≈↑ng)7.6米×寬2.4米，載重11噸內(nèi)，有(yǒu)高≥± λ(gāo)低(dī)欄車(chē)及廂車(chē)，車(chē)貨"✘總高(gāo)4米。
⑸ 車(chē)型→長(c ×háng)8.6米×寬2.4米，載重12噸內(nè★♠i)，有(yǒu)高(gāo)低(dī)欄££車(chē)及廂車(chē)，車(chē)貨總高(gāo)4•米。
⑹ 車(cπ&'≠hē)型→長(cháng)9.6米×寬2.4γ 米，載重18噸內(nèi)，有(yǒu)高(gāo&↕)低(dī)欄車(chē)及廂車(chē)，車(chē)貨總高(¶♥gāo)度4米。
⑺ ★©×∏車(chē)型→長(cháng)13米×寬2.4米，♦✔♥載重32噸內(nèi)，有(yǒu)高(gāo)低(dī)欄♥γ®車(chē)及廂車(chē)，車(chē)貨總高☆β$φ(gāo)度4米。
⑻ 車(chē)型→長(cπ<£↕háng)17.5米×寬3米，載重32噸內(nèi)，有(yǒu)高(gāo®±)低(dī)闆車(chē)及廂車(chē)，Ωα∞車(chē)貨總高(gāo)4米。
雲通(tōng)物(wù)流的(de)回程車(÷✔ chē)隊有(yǒu)低(dī)欄車(chē)、高(gāo)欄車(c>∑₹hē)、全封閉多(duō)種型号輕重型貨車(chē)₽。為(wèi)确保貨運車(chē)輛(liàng)在 ±↓運輸途中不(bù)延誤客戶的(de)到(dào)貨時(shí)λ"£✔間(jiān)，車(chē)隊所有(yǒu)車(c✔•hē)輛(liàng)均有(yǒu)定期檢修，保障•×∞在任何時(shí)間(jiān)都(dōu)能(néng)為(wè₽≠♠i)貨主提供所需車(chē)型。優越的(©®∞ de)地(dì)理(lǐ)環境為(wèi)公司提供了(le)更多(duō)&ε的(de)發展機(jī)會(huì)，車(★☆chē)隊以山(shān)西(xī)為(wèi)₩≤¥≠中心，業(yè)務覆蓋于整個(gè)全國(guó)。
每天來(lái)往于兩地(dì)之間(jiān$φ)的(de)貨運回程車(chē)有(yǒu)βδ♥"上(shàng)百輛(liàng)之多(duō)，車(chē)型又(←∑Ωyòu)齊全，關鍵的(de)是(shì)直接讓司機(jī)與貨主溝¶♦ 通(tōng)，減少(shǎo)中間(ji©→ān)環節，節約運輸成本，有(yǒu)效降低(dī≥$)商品流通(tōng)費(fèi)用(yòng)。但(dàn)如(rú★™×£)何利用(yòng)好(hǎo)這(zhè)些(xiē)資源，得(de)πβ使“企業(yè)、司機(jī)、公司”實現 (xiàn)多(duō)赢目标是(shì)我們一(yī)直所追求的(d★λe)。低(dī)廉的(de)運費(fèi)與安全的(₹ ✘de)運輸讓越來(lái)越多(duō)的(de)中小 ←"(xiǎo)型企業(yè)對(duì)回程車(chē)青睐，市(shì)貨車(∑Ω ₩chē)較為(wèi)集中的(de)大(dà)型車(chē)場(chǎng)內¶→(nèi)及各中小(xiǎo)型停車(cγΩhē)場(chǎng)內(nèi)長(cháng)期駐紮有(yǒu)調車('★♠σchē)工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yβ≠uán)，以便随時(shí)掌握兩地(dì)之間(jiān)往返車(chē)源♠←信息及山(shān)西(xī)到(dào)ε ε全國(guó)物(wù)流包車(chē)的(de)運價行(xíng)情®§。物(wù)流公司的(de)調度中心自(zì)建★δΩ有(yǒu)APP回程車(chē)數(shù)據庫'←≤$平台，存有(yǒu)經常來(lái)往于兩×$地(dì)之間(jiān)三千多(duō)台貨車(chē)的(de)資★♥'✘料，可(kě)以随時(shí)為(wèi)£♠←客戶安排車(chē)輛(liàng)裝貨确保安全完成任務。
雲通(tōng)物(wù)流憑借多(duō)年(nián)營建的(de)回♥φε程車(chē)調車(chē)平台及與各大(dà)貨運單位、回程車"<≥∑(chē)隊形成聯運的(de)工(gōng)作(δ✘∑zuò)方式，再結合物(wù)流網絡和(hé)定位系統等♥前沿科(kē)技(jì)相(xiàng)結合，實現(♥>©™xiàn)線上(shàng)線下(xià)ε÷信息互聯互通(tōng)，以保障能(néng)及時(shí)調派到(dào) ±✘←您所需裝貨車(chē)輛(liàng)，并可(kě)提前提供駕駛∞×₽₹員(yuán)的(de)身(shēn)份及車(ch¶↕ē)輛(liàng)信息、随車(chē)聯系方式等以備辦理(l&≠ǐ)提卸貨手續。
5.物(wù)流外(wài)包
物(wù)流外(wài)包的(de)優勢|減少(shǎo)固定資産投資|降低(∞♥dī)投資風(fēng)險
選擇第三方物(wù)流可(kě)以集中精力在核心業(yè)務上(shàng)↑∏≥；減少(shǎo)固定資産投資，降低(dī)投資風(fēng)δ♥♦險；專業(yè)化(huà)管理(lǐ)和(hé)規模優勢；提供更高(gā♠γo)水(shuǐ)平的(de)服務。 在當今競争日(rì)趨激化(h✔☆∏uà)和(hé)社會(huì)分(fēn)工(gōng)日(rì)益₽∑γ€細化(huà)的(de)大(dà)的(de)社會(Ωφ☆huì)背景下(xià)，企業(yè)選擇雲通(tōng)物(wù)流有(®α♠★yǒu)明(míng)顯的(de)優越性。
6.貨運出租
各區(qū)整車(chē)貨物(wù)運輸。↑₽α∑價格優惠，随叫随到(dào)。自(zì)有(yǒu)六台貨∞€±車(chē)如(rú)下(xià)：
(1)0.8T：貨箱2.3米長(cháng)5台，載重1噸/3.δ"€5立方；
(2)1.5T：貨箱4.3米長(cháng)4台，載重5噸/14立方；
(3)3T：貨箱6.2米長(cháng)3台，載©δ重8噸/35立方；
歡迎社會(huì)各界有(yǒu)貨運業(♣¶yè)務的(de)客戶朋(péng)友(yǒu)σ↓♦σ随時(shí)召喚物(wù)流公司的(de)大(dà)小(xiǎo)貨車÷α(chē)
7.專業(yè)調車(chē)
專業(yè)整合山(shān)西(xī)到(dào)全國(gu•≤₩×ó)各地(dì)回程車(chē)，返程車(chē)£↑←資源，竭誠為(wèi)需要(yào)發整車(chē)貨的(de)物(wù↔®)流公司、生(shēng)産廠(chǎng)家(jiā)、單位和≈↓÷≈(hé)個(gè)人(rén)安排低(dī)價，快(kuài)÷≤捷的(de)回程車(chē)服務。以太原優惠的(de)價格，優質的(dπ∞↓e)服務，簡便齊全的(de)手續，靈活的(de)結算(suàn)'∑→方式，24小(xiǎo)時(shí)為(wèi)您 ≤←σ服務。具體(tǐ)車(chē)型有(yǒu)4.2米，6∏ ♥↑.2米，6.8米，9.6米單雙橋、13米、17.5米 ♣"高(gāo)欄，半挂等。
以下(xià)為(wèi)部分(fēn)常見(jiàn)車(chē)型₩α規格及載貨上(shàng)限，發貨時(s♦÷♥hí)，可(kě)根據您的(de)需求為(wèi)您提供合适的(de♣ε)車(chē)型
β→♦> &nbsεγp; 車(chē)型 §§© ↑∏∞; ✔ 長(£÷'cháng)（米） 寬（米） 高(gāo)（米） & •nbsp; &n≠→♥&bsp; &nb↔±÷sp; 載重（噸） &nb£→₩sp; ↑÷ 載貨（方）
4米2廂車(chē)、高(gāo)欄車(chē)、欄闆車(®±chē) <¥♣ &✔πnbsp; 4.2 1.8↓®€ 1.9 ε₩ε♦; ¶Ω♥∞ ♦ ✔∏ 1.5 ∑÷ ≥♣ &≈βσ∑nbsp; 14
6米2廂車(chē)、高(gāo)欄車(chα→α↓ē)、欄闆車(chē) &★<¶£nbsp; &✔nbsp; &nbs♦"<εp; 6.2 2-2.1 2.1-2.4 &n↓✔σbsp; &nb±sp; &n<↓¶bsp; •☆$ 5 × δ; ✔✘☆♠ ≈£< 31
6米8廂車(chē)、高(gāo)欄車(chē)、欄闆車(chē) σ÷α↑ &n♥₩bsp; &n∑♣bsp; 6.8 2.2-2.4 2.4-2.6 &nγβbsp; &nb™✘sp; &nb♣•¥≈sp; ≥§♦ 8 &n®Ω←bsp; &™λβ±nbsp; &♥$nbsp; 42
7米6廂車(chē)、高(gāo)欄車(chē)、欄闆車(chē)&nγ 'bsp; &n≈≤®bsp; &nbs✔§p; 7.6 2.3-2.4 2.4-2.6 &nbs$♠p; '± &nb>≤sp; 10 &nb₹•×©sp; &nb₽λsp; ¥ 47
9米6廂車(chē)、高(gāo)欄車(chē)、欄闆車(chē)& ↕Ωnbsp; &↓>σ★nbsp; 9.6 2.3-2.4 2.4-2.6 ¥$ &nbs☆×&®p; λγ<; 15 &<€↕nbsp; &• ±nbsp; &n§→•'bsp; 59
13米廂車(chē)、欄闆車(chē)&nb← ✘sp; &nbφσλsp; &• ♣☆nbsp; ₹↓ &n±≥Ωbsp;12-13 2.3-2.4 2.4-∑ λσ2.6 &nbs×p; σπ 3≠✔♥0 " §; ≈π; 81
17米5平闆車(chē) 17.5(高(gāo)低(dī)闆) &n¶'¥bsp; &nΩ↓bsp; &Ωα✘δnbsp; & ★>nbsp;2.8-3 2.4-3 &nb×ε₽"sp; ₩↓$ ♠< <$γ 30 <✘γ¶; &♠ &↑παnbsp; 157
※ 以上(shàng)僅列出了(le)常用(yòng)車(chē)型，實際可≤× £(kě)用(yòng)車(chē)型不(bù)止于此。
※ 根據實際使用(yòng)車(chē)型、貨物(wù)，實際上(shà←σng)限裝貨量可(kě)能(néng)不(bù)同。
8.上(shàng)門(mén)接送
門(mén)到(dào)門(mén)服務：是(shì)指發件(jià←n)客戶發出發貨指令後，由承運公司提供上(shàng)門(m±✘↕★én)收取貨物(wù)，并由承運公司的(de)₹β目的(de)地(dì)網點或合作(zuò)公 ↓司負責将貨物(wù)送到(dào)發件(jiδ≥àn)人(rén)指定地(dì)址和(hé)收件(j∏≠₩iàn)人(rén)的(de)一(yī)種∞↔↑貨運服務，稱為(wèi)門(mén)到(dào)門☆(mén)貨運服務
門(mén)到(dào)門(mén) （do₽ πor to door): 由托運人(rén)負責裝載的✔↓≤(de)集裝箱,在其貨倉或廠(chǎng)庫交承運人(rén)驗收後♠↕±♥，由承運人(rén)負責全程運輸，直到(dàoσ&☆₹)收貨人(rén)的(de)貨倉或工(g"£≠₩ōng)廠(chǎng)倉庫交箱為(wèi σ®)止。這(zhè)種全程連線運輸，稱為(wèi)“門(mén>¥)到(dào)門(mén)”運輸 .也(yě)稱是₽✘β(shì)“送貨上(shàng)門(mén)”。
這(zhè)種運輸方式在當今已是(shì)司空(kōng)見(jiàn)慣α←♦，各種運輸公司都(dōu)能(néng)做(z<♥uò)到(dào)這(zhè)點，有(yǒu)效的(de)•∑節省了(le)收貨人(rén)的(de)時(shí•×✔)間(jiān)。
倉儲業(yè)務
倉儲是(shì)一(yī)些(xiē)用(y✘πòng)作(zuò)儲存貨物(wù)的(de)建築物(₩→✘wù)。倉儲是(shì)服務于生(shēng)産商、商品™ ≥供應商、物(wù)流組織。為(wèi)方便合£δ≈作(zuò)，倉儲通(tōng)常鄰近(jìn)÷ ¥>碼頭、火(huǒ)車(chē)站(zhàn)、飛(fēεδ®i)機(jī)場(chǎng)等。“倉儲”✔♠α則為(wèi)利用(yòng)倉庫存放(fàng)、儲存未即時★ ≈(shí)使用(yòng)的(de)物(wù)品的(de)行(xíng)™∞©♠為(wèi)。 是(shì)組織、銜接、調節、管理(lǐ)物(wù)流的(de™©)較大(dà)的(de)據點。按保管形态分(fēn)為(wèi)普通(t£π&↔ōng)倉儲、冷(lěng)藏倉儲、恒溫倉儲ε<Ω、露天倉儲、危險品倉儲。
服務範圍：
倉儲類型：幹貨常溫庫、低(dī)溫庫-18攝氏度、保鮮庫0攝氏度、速凍φ庫-25攝氏度
倉儲方式：合同制(zhì)長(cháng)期包庫、短(duǎn÷≥)期散存、臨時(shí)中轉
倉儲産品：幹貨倉庫隻要(yào)是(shì)普通(tōn¥↓g)貨物(wù)都(dōu)可(kě)以存儲；溫控₽∏倉庫主要(yào)是(shì)對(duì)冷(lěng)凍食品、乳₹•制(zhì)品、肉類、水(shuǐ)産、禽<×★™類、果蔬、冷(lěng)飲、花(huā)卉、綠•σ¥(lǜ)植、茶葉、藥品、化(huà)工(gōn↕↕g)原料、電(diàn)子(zǐ)儀表儀器(qì"£§)等存儲。
增值服務：倒短(duǎn)提送貨、裝卸搬運、庫存管理(€×↕lǐ)、更換包裝、更換标簽、簽單返回、貨運險等定制(zhì)服務♣ 。
倉儲服務
倉儲服務是(shì)提供針對(duì)于企業(yè)綜合物(wù)¥π流管理(lǐ)體(tǐ)系下(xià)的(d€¥e)倉儲運輸規劃和(hé)設計(jì)的(de)服務産 ♦品。為(wèi)客戶在減少(shǎo)成本、合理(lǐ)控₩β制(zhì)庫存、優化(huà)運輸運作(zuò)管理∏☆(lǐ)。
倉儲服務特色：
1）基于客戶的(de)實際需求，定制(zhì)倉儲物(wù)流解決α♦↑×方案，并持續優化(huà)操作(zuò)方案，降低(dī)客戶 ←φ的(de)庫存和(hé)物(wù)流成本；
2）根據項目相(xiàng)關操作(zuò)要(yào)求，配€₩₽備合理(lǐ)數(shù)量的(de)倉庫管理(lǐ)人(rén)員(yuáπ&n)，降低(dī)客戶的(de)管理(lǐ)成€♦本；
3）采用(yòng)信息化(huà)集成的(de)倉儲物(wù)流綜合管理↑∑γΩ(lǐ)系統，提高(gāo)信息流通(tōng)速度，降低(®§≈dī)庫存成本；
4）專業(yè)的(de)末端配送團隊，為(wèi)客戶提供倉儲的(d♦↑¶ e)延伸服務。
現(xiàn)場(chǎng)儲備
在實物(wù)配送中經常使用(yòng)現(xiàn)α↓✘±場(chǎng)儲備，尤其是(shì)那(nà)些(xiē)産品品種有(£&yǒu)限或産品具有(yǒu)高(gāo)度季節性的(↕≠de)制(zhì)造商偏好(hǎo)這(zhè)種服務≠γ♦。他(tā)們不(bù)是(shì)按照(zhào)年(nián)度計(jì)±劃在倉庫設施中安排各種存貨，而是(shì)直接&•從(cóng)制(zhì)造工(gōng)γφ廠(chǎng)進行(xíng)裝運，并通(tōng)過★¶♥在戰略市(shì)場(chǎng)中獲得(de)提前存貨的(de)><承諾，可(kě)以大(dà)大(dà)減少§§α®(shǎo)遞适時(shí)間(jiān)。于是(shì)，↔✔ε在這(zhè)種概念下(xià)，将某個(gè)廠(chǎng)商×↕₽ 一(yī)定數(shù)量的(de)産品堆放(fàng)在倉庫裡(lλ$ ǐ)或在倉庫裡(lǐ)進行(xíng)”現(x≤δiàn)場(chǎng)儲備"，以滿 &←足顧客在至關重要(yào)的(de)營銷期內(♥✘∑§nèi)的(de)訂貨。利用(yòng)倉庫設施進★≤∞行(xíng)現(xiàn)場(chǎng)儲備，可(♣§kě)以在季節銷售的(de)旺期即将到(dào)來(lái) γ前，把各種存貨堆放(fàng)到(dào)接近(jìn)關鍵顧客的(✘ασde)各種市(shì)場(chǎng)中去(qù)。農(nó↑♣☆★ng)産品供應商常常向農(nóng)民(mín)提供現(←<xiàn)場(chǎng)儲備服務，在銷售旺季節期間(jiān)把農(nón®♠g)産品定位在更接近(jìn)對(duì)服務敏感εΩ的(de)市(shì)場(chǎng)中去(qù)；銷售季節過後，剩餘的(d£ e)存貨就(jiù)被撤退到(dào)中央倉≠↑庫中去(qù)。
太原雲通(tōng)物(wù)流從(cóng)事(shì"<)到(dào)全國(guó)各省市(shì)物(w≤♦←ù)流貨運專線運輸的(de)倉儲配送,為(w&¥™→èi)配合廣大(dà)客戶戰略需求發展，連接全國(guó)×π各省專線，方便倉儲配送出貨，并通(tōng)達全國(guó)各地(♦♠♥dì)配送能(néng)力。有(yǒu)著(zhe)高(gāo)βε容量及高(gāo)吞吐量的(de)應用(yòng)場(chǎ₩↓€←ng)地(dì)，配備全的(de)倉儲及配送設施，進一(yī)步'&提高(gāo)貨品的(de)倉儲配送效率，能(néng)滿足企業(y↔→™è)和(hé)大(dà)客戶的(de)整套倉儲物(wù)流配送服務。
倉儲流程：入庫搬運裝卸，數(shù)量清點，貨物(wù)分(fēn)類，整理(→↓lǐ)入庫，保管保養，運輸安排，配送到(dào)位×♠等整套倉儲配送流程。做(zuò)到(dào)卸貨分(fēn)類品種不(bù€'₹)散，明(míng)确出庫審核複核，保障流程無誤配送到(dào)客戶手上(shàng ' €)。
物(wù)流服務
雲通(tōng)物(wù)流有(yǒu)專業(yè)專線倉儲♦<±≤物(wù)流配送能(néng)力為(wèi)客戶做(zuò)到(dào)調節、$$Ωδ檢驗、收集、存儲、裝卸、拼箱、貨物(wù)分(fēn)類、現(x©™iàn)貨庫存、在途混合、存貨控制(zhì)、運輸♠α׶安排、信息和(hé)貨主要(yào)求的(de)其α$✘他(tā)一(yī)整套倉儲配送服務。倉儲庫存容量大(dà),配送團隊壯大(←₩dà),專為(wèi)客戶量身(shēn)定制(zhì)倉儲配送服務解♠β↑決方案。
1專線倉儲物(wù)流配送的(de)運作(zuò☆♦&)，對(duì)不(bù)同客戶需求做(zu ↑ò)出快(kuài)速動态反應量身(shēα'πn)定制(zhì)倉儲配送方案。
2.倉庫配備先進的(de)物(wù)流軟件(jiàn)∞¥α和(hé)硬件(jiàn)設施，包括立體(tǐ)貨架，自(zì™↑)動分(fēn)揀系統，條碼管理(lǐ)β☆"系統及流通(tōng)加工(gōng)設備等倉儲÷÷。
3.提供倉儲派送貨物(wù)保險，如(rú)同您自(β×zì)己廠(chǎng)房(fáng)實 "地(dì)操作(zuò)一(yī)般
4.互惠互利思維，用(yòng)心做(zuò)好(hǎo)倉 λ儲配送每一(yī)步小(xiǎo)細節
注意事(shì)項說(shuō)明(míng)
1、倉庫倉儲貨物(wù)品種不(bù)同，具體(tǐ)詳情請(qǐng)告£♠©訴我們您的(de)産品倉儲要(yào)求
2、倉儲貨物(wù)時(shí)間(jiān)長(chán♥±g)，導緻倉儲貨物(wù)變質，質量不(bù)達标因素不¶₽(bù)承擔責任。
3、要(yào)求入庫檢驗産品包裝完好(h→λǎo)，做(zuò)到(dào)倉儲哪些☆®$(xiē)需要(yào)注意說(shuō)明(míng)✘™，配送信息要(yào)詳細。
4、配送時(shí)間(jiān)比較緊急的(de)情Ω↔¥況下(xià)，提前做(zuò)到(dào)争分(fēn)奪秒(miǎo)的₹®φ(de)準備，解壓倉儲配送運轉能(néng)力。
5、所有(yǒu)專線配送的(de)服務價格僅供參考，配送請(qǐn↓•g)電(diàn)話(huà)通(tōnπ₽&g)知(zhī)核對(duì)出庫為(wèi)準。配送方案,安全><有(yǒu)保障的(de)倉儲配送優質服務!
貨物(wù)配送
貨物(wù)配送是(shì)專門(mén)γ↓∏從(cóng)事(shì)貨物(wù)配送活動"≠的(de)流通(tōng)企業(yè)，經營規模'§•較大(dà)，其設施和(hé)工(gōng)藝結構是(shì)根據配↔ 送活動的(de)特點和(hé)要(yào)求專門(mén)設計(j©↔ì)和(hé)設置的(de)，故專業(yè)化(↑'huà)、現(xiàn)代化(huà)程度高(gāo)，設施和(héε★π↑)設備比較齊全，貨物(wù)配送能(néng)力強，不Ω<(bù)僅可(kě)以遠(yuǎn)距離(lí)配送，還(hái ∑≥)可(kě)以進行(xíng)多(duō)品種貨物(wù)配送，不(bù)僅可♠≥(kě)以配送工(gōng)業(yè)企業(yè)的(de)原 £材料，還(hái)可(kě)以承擔向批發商進行(xí₹ε•₩ng)補充性貨物(wù)配送。
配送分(fēn)類
同城(chéng)配送
同城(chéng)配送是(shì)物(wù)流末端服務的(d÷∏e)重要(yào)一(yī)環，雲通(tōng)物(wù↕§$↕)流倡導綠(lǜ)色物(wù)流，提升客戶體(tǐ)驗、優化(♠'huà)成本，提高(gāo)服務質量。通(tōng)過我們的(de≈)精細化(huà)管理(lǐ)，使貨物(wù)運輸過程及訂單信息的(d₽≈e)全程可(kě)視(shì)化(huà)，透明(míng∑♠)化(huà)。通(tōng)過優化(huà)線路(lù)和(h÷δ ×é)貨物(wù)裝載率，提高(gāo)車(chē)輛(liàng)利"↔用(yòng)率，提高(gāo)配送時(shí)效和(hé)服↔✔≤務效率，使我們的(de)服務品質更穩定、成本更低(dī)、速度更快(kuàiλ™☆)，幫助我們的(de)客戶降低(dī)末端配送成本>★。
市(shì)區(qū)配送
随著(zhe)城(chéng)市(shì)産業(yè)布局的(de)調整、現♠&(xiàn)代消費(fèi)方式的(de)不(bù)斷升級、電(diàn)≠←子(zǐ)商務的(de)廣泛應用(yòngΩ♠)以及城(chéng)市(shì)工(gōng)商業 ♠←÷(yè)發展模式的(de)日(rì)趨多(duō)元化(huà)。小(xiǎ™ ✘∑o)批量、多(duō)頻(pín)次、時(shí)效性強的(de)市(s±<♥hì)區(qū)配送需求日(rì)益增長(cháng)。市(∑ε↓≤shì)區(qū)配送就(jiù)成為(wèi)了(le)物(w>λù)流鏈條中後一(yī)公裡(lǐ)的(de)配送，在整個(g"πè)供應鏈環節內(nèi)起著(zhe)極為(↔×wèi)重要(yào)的(de)起承作(zuò)用(y¥≤∏♦òng)，但(dàn)是(shì)大(dà)型城α £(chéng)市(shì)一(yī)般對(du∑×ì)貨車(chē)進城(chéng)區(qū)域和(hé)時(s≥•hí)間(jiān)都(dōu)有(yǒu)嚴格的(de)限制(z∞γhì)或者辦理(lǐ)有(yǒu)“入城(chéng)證”的(€γ"₽de)貨車(chē)才可(kě)以進入市(shì)區(qū)配送貨 •©物(wù)。
對(duì)此，雲通(tōng)經過不(bù)懈努力，為(wèi ∑∑ )公司各類冷(lěng)凍/冷(lěng)藏車(chē)辦理(lǐ)有(φ✔≤yǒu)十多(duō)張“入城(chén± ↓g)證”，可(kě)以滿足客戶對(duì)省會(huì)城(chéngε®•)市(shì)市(shì)區(qū)配送的(de)需求。我司可(✘↓÷₩kě)為(wèi)客戶的(de)常溫/冷(lěngΩ♥©)藏/冷(lěng)凍産品提供點對(duì)點、一(yī)&∑點對(duì)多(duō)點的(de)市(shì)區→≈₽®(qū)配送服務。同時(shí)還(hái)可(kě)根據客戶配送需求設計(¶€§↑jì)合理(lǐ)的(de)市(shì)區(qγαū)配送方案，為(wèi)客戶提供7*24小(xiǎo)®&<$時(shí)高(gāo)品質配送服務，以滿足零售商、連鎖店(diàn)和(hλ≥é)生(shēng)産企業(yè)的(de)市(shì)區(qū)貨物(wù★₽≤₽)配送要(yào)求。
但(dàn)是(shì)由于市(shì)區(qū)配送貨物(wù)>✔都(dōu)是(shì)小(xiǎo)批量的(de'αβ)，因此我司在市(shì)區(qū)配送時(shí)ε©并沒有(yǒu)固定配送路(lù)線。每天都(dōu)會(↕huì)根據客戶配送情況來(lái)重新制(zhì)定市(s♦∞hì)區(qū)配送路(lù)線圖。因此≤α✘¶如(rú)果客戶有(yǒu)冷(lěng)藏/冷(lěng)凍貨物(wù)需δσγ 要(yào)執行(xíng)市(shì)區(qū)配送操作(↕φ™zuò)，建議(yì)直接聯系，以便我們γ∏為(wèi)您設計(jì)合理(lǐ)的(de)市(shì)區(&±≠✔qū)配送方案。
冷(lěng)藏運輸
雲通(tōng)物(wù)流提供專業(yè)、安全的(® de)冷(lěng)鏈運輸服務。在實際運輸中，根據現π☆λ(xiàn)場(chǎng)實際運輸場(chǎng)景，提供≠∏∑∏合适的(de)運輸能(néng)力支持。運送例如(rú)：速凍食品、×∞ 肉類、冰淇淋等需要(yào)低(dī)溫σ× δ運輸，配送，儲存的(de)貨物(wù)。
冷(lěng)鏈運輸溫度：
冷(lěng)凍運輸（-18℃～-22℃）：提供符合标準的(de)§<冷(lěng)凍運輸車(chē)輛(liàng)運送例如(rú)：速凍食ε₩×品、肉類、冰淇淋等等貨物(wù)。
冷(lěng)藏運輸（0℃～7℃）：提供符合标準的(de)≠™≤冷(lěng)藏運輸車(chē)輛(liàng)™•×運送例如(rú)：水(shuǐ)果、蔬菜、飲料、鮮奶制(zhì)品、花(hו•εuā)草(cǎo)苗木(mù)、熟食制(zhì)品、各φ"←類糕點、各種食品原料等等貨物(wù)。
恒溫運輸（18℃～22℃）：提供符合标準的(de)保溫γ₹、溫控運輸車(chē)輛(liàng)運送例如(rú)巧克力、糖果、藥品、化( π•huà)工(gōng)産品等等貨物(wù)。
以上(shàng)車(chē)輛(liàng)均攜帶GPS定位系統，讓您随時(♦γ✔¶shí)理(lǐ)解您的(de)貨物(wù)的(de)位置及溫度"∑ ∏信息！
車(chē)輛(liàng)均攜帶GPS定位系統，讓您随時(shφ"♦&í)理(lǐ)解您的(de)貨物(wù)的₹✘↕(de)位置及溫度信息。
冷(lěng)鏈運輸的(de)對(duì)象主要(yào)分(fēn)為(σ↑÷♣wèi)三大(dà)類：
1、鮮活品：蔬菜、水(shuǐ)果；肉、禽、蛋；水(shuǐ)産品÷ •、花(huā)卉産品。
2、加工(gōng)食品：速凍食品、禽、肉、水(shuǐ)↕♦♦産等包裝熟食、冰淇淋和(hé)奶制(zh奧ì)品；快(kuài)餐原料。
3、醫(yī)藥産品：各類需要(yào)冷( λ'lěng)藏的(de)藥品、醫(yī)療器(qì)械等。
運輸要(yào)求：
1、食品：
冰淇淋、奶制(zhì)品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制(zhì)品₹λ、禽制(zhì)品類、調味料、巧克力、果脯蜜餞、←←★海(hǎi)鮮、水(shuǐ)果和(hé)蔬菜等。
2、生(shēng)物(wù)制(zhì)劑↔<≈₽：
疫苗、人(rén)和(hé)動物(wù)血液及組織、微(wēi)Ω>£生(shēng)物(wù)、微(wēi)生(shēng)物(₽≥Ωwù)産品等。
3、其他(tā)需低(dī)溫運輸物(wù)品：
需低(dī)溫運輸的(de)個(gè)人(rén)保養品、精密儀Ω¶Ω₽器(qì)、特種行(xíng)業(yè)物(wù)品配送。★λ
雲通(tōng)冷(lěng)鏈主要(yào)給需要(<✔☆yào)冷(lěng)藏運輸的(de)産品提供冷(lěng)鏈物(wù)流、恒×∏γ£溫運輸服務，是(shì)專門(mén)為(wèi)上(shàng) 冷(lěng)藏貨物(wù)所去(qù)某個(gè≠γ)城(chéng)市(shì)的(de)客戶提供完美(γ✘δměi)的(de)運輸方案，确保冷(lěng)鮮食品（包括奶類、∑π肉類、魚類、水(shuǐ)果類、疫苗類）的(de)新鮮度在運輸過 ≠程各種型号的(de)冷(lěng)藏貨車(chē)的(de)安全性，努力×<≈←做(zuò)好(hǎo)低(dī)溫零度-零下(xià)18度保'♦≠溫及低(dī)溫長(cháng)途冷(lěng)藏運輸須知(zhī)：
1、預冷(lěng)：
預冷(lěng)是(shì)食品在長(cháng)途冷(lěng∏•♦÷)藏運輸或冷(lěng)藏前預先進行(xíng)的(de)一↓≥(yī)種冷(lěng)卻方法，其要(yào)求是$α®(shì)将待貯食品快(kuài)速降至規定溫度。它是(shì)ⶕ 維護被運輸食品的(de)品質和(hé)延長(ch δ✘©áng)貯藏壽命的(de)重要(yào)措施。預冷(lěng)通÷★(tōng)常在冷(lěng)庫和(hé)預冷(lěn↓→ ±g)間(jiān)進行(xíng)。常用♠β€★(yòng)的(de)預冷(lěng)方法有(yǒu)自(zì)然空(☆←×kōng)氣冷(lěng)卻、通(tōng)風(f€δēng)冷(lěng)卻、真空(kōng)冷(lěng)卻及 ¥₽冷(lěng)水(shuǐ)冷(lěng)卻✘≤•。經預冷(lěng)處理(lǐ)後的(de)食品應迅速置入低(d ×"≈ī)溫環境中貯藏。
2、溫度允許的(de)變化(huà)範圍與貯藏期限：
冷(lěng)藏庫中的(de)溫度并不(bù)可(kě)能(nén ≤☆g)恒定在某一(yī)溫度值上(shàng)，因制(zhì)冷(lěng)σ←¶機(jī)性能(néng)、庫容大(dà•↑)小(xiǎo)和(hé)內(nèi)外(wài)溫差等因素會(huì)使庫溫¥₽在一(yī)定範圍內(nèi)波動。一(yī)般而言，食品以貯藏溫度較低(☆£dī)，且變化(huà)範圍越小(xiǎ§o)越好(hǎo)。這(zhè)樣有(yǒu)利于食品保鮮，防止損耗及σ✔®<低(dī)溫生(shēng)理(lǐ)病害。
3、溫度的(de)控制(zhì)：
不(bù)同的(de)食品具有(yǒu)不(bù)同的(de)冷(lěng)&÷¥藏溫度。冷(lěng)庫溫度和(hé)入庫後食品的(de)溫度受多(duō≈ Ω)種因素的(de)影(yǐng)響，如(rú)入庫時(&<shí)食品的(de)溫度與庫溫的(de)差别、制(zhì)冷(ε©lěng)機(jī)的(de)效能(néng)與庫容、庫內(nε" èi)空(kōng)氣流通(tōng)情況、堆碼方式∑↕®ε，食品品種及成熟度等。入庫時(shí)應合理(lǐ™×>")堆碼，根據實際情況調節庫溫；出庫前需采用σ'♦(yòng)逐步升溫方法，以免因內(nèi)外(wài)§ σ溫差大(dà)，而造成食物(wù)表面凝結水δ®(shuǐ)珠。
4、濕度控制(zhì)：
冷(lěng)庫常因蒸發器(qì)大(d σφà)量吸熱(rè)而不(bù)斷地(dì)在其上(s↔ε•÷hàng)結附冰霜，又(yòu)不(bù)斷地(dì)将冰霜融化(h☆ ∑♣uà)流走，緻使庫內(nèi)濕度常低(dī)于食品貯藏對(duì)濕度的(dε♣<e)要(yào)求。可(kě)以采用(yòng)增大(dà)蒸¥★發器(qì)面積、減少(shǎo)結霜，安裝噴霧設備或自(zì)動噴濕器(qì↓♠)來(lái)調節冷(lěng)庫內(n•☆èi)濕度。另外(wài)，當因貨物(wù)出入頻(pín)繁，使 庫內(nèi)相(xiàng)對(duì)濕度增大(dà)時(shí)§π♣，可(kě)安裝吸濕器(qì)吸濕，并加強冷(lěng)庫管理(l∏ǐ)，嚴格控制(zhì)貨物(wù)和(hé)人(rén)員(λ←yuán)的(de)頻(pín)繁出入。
1.長(cháng)途運輸
公司擁有(yǒu)敞車(chē)、高(gāo)欄↓δ&貨車(chē)、半封閉車(chē)、封閉車(chē)、冷(lěγεng)藏車(chē)、集裝箱車(chē)等車(chē)型車(chē)πβ輛(liàng)，可(kě)根據客戶需運貨物(wù)情況，供各種不(↓↕bù)同車(chē)型為(wèi)客戶服務，在全國(guó)範圍內('♥§₩nèi)營運貨車(chē)，可(kě)直接由☆γ公司調度中心調配發往全國(guó)任何一(y±≈®ī)個(gè)地(dì)區(qū)。所以雲通(tōng)物(wù)流公司≠>≠能(néng)嚴格保證在全國(guó)各地(dì ∏)有(yǒu)充足的(de)車(chē)Ω¥¶源，随時(shí)可(kě)以調配，您隻要(yào)有(yǒu)貨，無論何時( ∏♠shí)，何地(dì)，雲通(tōng)就(jiù)能(n'∞éng)立即，就(jiù)地(dì)提供免費(fèi)上(shàngφ )門(mén)提貨，可(kě)靠．快(kuài)速直達的(de)貨運服務。通($←↕tōng)過物(wù)流資源的(de)整合與公路(lù)往返山(shān)↔→西(xī)的(de)日(rì)程運輸車(chē)★φ₩隊聯網構成四通(tōng)八達的(de)運輸 ↕↓網絡，以山(shān)西(xī)各地(dì)等地(dì)區(q♠>ū)為(wèi)中心輔射至全國(guó)各地(dì)的(de)運輸網絡，•¥形成東(dōng)西(xī)南(nán)北(běi)貨物(≠δ§wù)大(dà)聯運，并根據客戶的(de)要(←≥yào)求，為(wèi)客戶重複設計(jì)物(wù)流方案↓₹：提供完善的(de)一(yī)體(tǐ)化(huà)區(qū)域配送服務。
運輸環節是(shì)整個(gè)物(wù)流系統的<©(de)關鍵部分(fēn)，運輸服務是(shì)直接影©♣(yǐng)響到(dào)客戶滿意度的(de)服務，運輸成本<×占總物(wù)流成本的(de) 60%以上(shà<×ng)，因此，如(rú)何規劃和(hé)設計(jì)好(h≤≥βǎo)運輸模式和(hé)管理(lǐ)方直接影(yǐ÷¥ng)響到(dào)企業(yè)物(wù)流體(tǐ)系的(de)重λ←♦&要(yào)服務和(hé)成本指标，雲通←✘(tōng)物(wù)流緻力于運輸服務的(de)研究和(hé)優化(hδ✔uà)，從(cóng)運輸方式．運輸線路(≈Ωlù)，運輸工(gōng)縣的(de)使用(yα✘"∏òng)的(de)規劃，到(dào)運輸過✔™程的(de)管理(lǐ)、運輸過程的(de)可(kě)視(shì)化(h>"uà)，訂單處理(lǐ)、代收貨款等都(dōu)進行(xíng→$£)了(le)研究，把運輸過程精細化(huà)、流程化(huà)♦•和(hé)可(kě)視(shì)化(huà)，并把優化(huà)結±果直接應用(yòng)到(dào)為(wèi)客戶提供的(de)運輸× 服務中給客戶帶來(lái)更高(gāo)的(de)價值。
2.市(shì)內(nèi)短(duǎn)途
市(shì)內(nèi)中短(duǎn)途運輸我公司擁有(yǒuγ ≤☆)2T—30T不(bù)同噸位的(de)運輸₽€Ω↕車(chē)輛(liàng)，有(yǒu)欄闆車(chē δ)、箱式貨車(chē)、飛(fēi)翼貨車(chē)、低(dī)平大(dà)件$✘(jiàn)車(chē)、集卡車(chē)等不(bù)同車(chē) ♠型.具有(yǒu)市(shì)區(qū)通(tōng)行(xín¥↕∑g)證，提供市(shì)內(nèi)短(®φ©duǎn)途零擔及整車(chē)的(de)運輸服務。
市(shì)內(nèi)車(chē)隊從(cóng)選擇優化(φ↑huà)線路(lù)和(hé)适用(yòngε¥)車(chē)輛(liàng)，确保運輸安全，提♦↕高(gāo)服務質量.依托GPS系統調度,ERP系統的(de)管理''(lǐ).在運作(zuò)過程中快(kuà™↑λ★i)速應變;做(zuò)到(dào) “應急、應便、快(kuài)捷、安全λ φ.”
3.省內(nèi)分(fēn)流（落地(dì)配→♠≠）
為(wèi)山(shān)西(xī)到(dào)全國(guó)的(de)專↔δ線、零擔快(kuài)運公司解決落地(dì)配業(yè)務，尤其是✔αβ↓(shì)對(duì)于單邊和(hé)貨代企業(yè)，為(wèi& )全國(guó)到(dào)山(shān)西(xī)的(de)專線、零擔快(k"φ♣uài)運公司解決落地(dì)配業(yè)務•♣'£，尤其是(shì)對(duì)于單邊和(hé)貨代企業(yè)，充分(fē><&₹n)分(fēn)享雲通(tōng)物(wù)流在山(shān)西(x≤±ε₩ī)區(qū)域網絡的(de)末端優勢，承接卸貨、分£δ(fēn)撥、中轉及配送代收業(yè)務。 ✘通(tōng)過雲通(tōng)物(wù)流的(de)集配中心達到∏$(dào)統一(yī)調配、統一(yī)服務标準、集約化(huà)ε♥¥運營，實現(xiàn)分(fēn)享資源、共同配送，降¥←₹σ低(dī)末端配送成本。
雲通(tōng)物(wù)流自(zì)有(yǒu)和(hé)長(chánα☆$g)期合同車(chē)輛(liàng)資源近(jìn)千台 ¶δ≤，在全國(guó)主要(yào)城(chéng)市(shì)特α♥β别是(shì)華北(běi)，華東(dōng)→€β、華南(nán)等地(dì)區(qū)建立了(le)成←ε±熟的(de)城(chéng)際運輸配送服務體₽π☆≤(tǐ)系，為(wèi)客戶提供靈活的(de)公路(lù)幹±≈♠♣線運輸服務，包括上(shàng)門(mén)提貨、包裝ε®≈ε、配載、分(fēn)撥、貨運保險代理(lǐ)、送貨♣↕β上(shàng)門(mén)、異常處理(lǐ)、信息處理(lǐ)β ≠等。憑借先進的(de)物(wù)流管理(lǐ ↔)平台，可(kě)實現(xiàn)安全、便捷¥'λ£地(dì)配送及中轉第三地(dì)服務，确保及時(shí)送達。
運輸配送服務優勢：
車(chē)輛(liàng)資源充足，運≠λ能(néng)有(yǒu)保障：公司自(zì)有✘∑(yǒu)車(chē)輛(liàng)和(hé)長(cháng)β¥₩≠期合同車(chē)輛(liàng)近(jìn)千台，服務網λ₹絡覆蓋全國(guó)主要(yào)城(chén"σg)市(shì)，并有(yǒu)效延伸至周邊σ二三級城(chéng)市(shì)。
4.回程運輸（空(kōng)車(chē)配貨）
本公司提供山(shān)西(xī)至國(guó)內(nèi)100™♠多(duō)個(gè)城(chéng)市(shì≠₩)返程車(chē)調配服務。價格便宜、速度快(k•×☆uài)是(shì)回程車(chē)運輸的(de)優點。
太原雲通(tōng)物(wù)流,網絡立足于每個(gè)€δ₩城(chéng)市(shì)，公司車(chē)輛(liàng)多(duō)，&♥運力雄厚，，可(kě)調動車(chē)輛(liàng)600多(♦↓§ duō)部。專業(yè),快(kuài)速調車(chē),降ε≈✔低(dī)企業(yè)運輸成本,提高(gāo)行(ε®"♦xíng)業(yè)競争力.為(wèi)♠ γ<車(chē)找貨,為(wèi)貨找車(chēαπ),找返程車(chē),回頭車(chē)首選雲通(tōng)物(wù)流.
&nb≠↑sp; ⑴ 車(chē)型→長$∑(cháng)4.2米×寬1.8米，載重2噸內(nè"€εi)，有(yǒu)高(gāo)低(dī)欄車(chē)及廂車(ch" ↔βē)，車(chē)貨總高(gāo)3米。
⑵ 車(chē)型→長(Ω"cháng)5.2米×寬2.0米，載重5噸內(nèi)，有(yǒu)高↓Ω€±(gāo)低(dī)欄車(chē)及廂車(chē)，車¥↔<(chē)貨總高(gāo)3米。
⑶ 車(chē)型→長(c×∞βháng)17.5米×寬2.4米，載重10噸內α→±'(nèi)，有(yǒu)高(gāo)低(dī)欄®>車(chē)及廂車(chē)，車(chē)₹↕↑€貨總高(gāo)4米。
⑷ 車(ch★≠≤ē)型→長(cháng)7.6米×寬2.4米，載重11噸內(nèi)，有δ±♦(yǒu)高(gāo)低(dī)欄車(chē)及廂車(chē)，車(c '↔hē)貨總高(gāo)4米。
⑸ 車(←±chē)型→長(cháng)8.6米×寬2.4米，載±ε ₩重12噸內(nèi)，有(yǒu)高(gāo)低(d♥♦₹★ī)欄車(chē)及廂車(chē)，車(chē)貨總高(gāo)4<↓米。
⑹ 車(chē)型→長>Ω♦'(cháng)9.6米×寬2.4米，載重18噸內(nèi✔♣)，有(yǒu)高(gāo)低(dī)欄車(chē)及廂車(chē)，車₽±(chē)貨總高(gāo)度4米。
⑺ 車(chē)型→長(c>→÷αháng)13米×寬2.4米，載重32噸內(nèi)¥☆÷，有(yǒu)高(gāo)低(dī)欄車☆∞✔(chē)及廂車(chē)，車(chē)貨總高(β→gāo)度4米。
⑻ 車(chē)型→¥γ♦長(cháng)17.5米×寬3米，載重32噸內(nèi)，×≈ε有(yǒu)高(gāo)低(dī)闆車(chē)及廂車(chσ•Ωē)，車(chē)貨總高(gāo)4米。
雲通(tōng)物(wù)流的(de)回程車(chē)隊≥¥有(yǒu)低(dī)欄車(chē)、高(gāo)欄車(ch♠≥""ē)、全封閉多(duō)種型号輕重型貨車(chē)。'∑為(wèi)确保貨運車(chē)輛(liàσ÷¶ ng)在運輸途中不(bù)延誤客戶的(de)到(dào)貨時(sh≠•♣♥í)間(jiān)，車(chē)隊所有(yǒu)車(chē)輛(liàn☆÷g)均有(yǒu)定期檢修，保障在任何時(shí)間(jiānαβφφ)都(dōu)能(néng)為(wèi)貨主提∑✔供所需車(chē)型。優越的(de)地(dì)理(lǐ)環境為(↕☆ >wèi)公司提供了(le)更多(duō)的(de)發展βΩβ£機(jī)會(huì)，車(chē)隊以÷≥α山(shān)西(xī)為(wèi)中心，業(yè)務∞φλ覆蓋于整個(gè)全國(guó)。
每天來(lái)往于兩地(dì)之間(jiān)的(de)貨運∏→£回程車(chē)有(yǒu)上(shàng)百輛(liàng)之多(≤∞duō)，車(chē)型又(yòu)齊全，關鍵的(de)是(shì)直接讓←✔司機(jī)與貨主溝通(tōng)，減少(sh♦☆→ǎo)中間(jiān)環節，節約運輸成本，有(yǒu)效降低(dī)商品流通"γ (tōng)費(fèi)用(yòng)。但(dàn)如(rú)何利用 (yòng)好(hǎo)這(zhè)些(xi✘&<Ωē)資源，得(de)使“企業(yè)、司機(jī±←)、公司”實現(xiàn)多(duō)赢目标是(shì) ≈我們一(yī)直所追求的(de)。低(dī)廉的(d≠αe)運費(fèi)與安全的(de)運輸讓¥§£越來(lái)越多(duō)的(de)中小(xiǎo)型企♠¥∞Ω業(yè)對(duì)回程車(chē)青睐，市(sh≥®×©ì)貨車(chē)較為(wèi)集中的(de)大(dà)型車(ch✘γ↔ē)場(chǎng)內(nèi)及各中小(x₩≈iǎo)型停車(chē)場(chǎng)內(nèi)長(chán♠γ∑βg)期駐紮有(yǒu)調車(chē)工(↓♠gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)，以便随時(shí)掌握兩地(₽''dì)之間(jiān)往返車(chē)源信息及山(shān) ™δ西(xī)到(dào)全國(guó)物(wù)流包車(chē)的(de)運ε₽↑≈價行(xíng)情。物(wù)流公司的(de)調度中心自(zì♠ )建有(yǒu)APP回程車(chē)數♣$ ₩(shù)據庫平台，存有(yǒu)經常來(lái)往于兩地(dì)之間(∏σjiān)三千多(duō)台貨車(chē)的(de)資料，≈® 可(kě)以随時(shí)為(wèi)客戶安排車(• &✔chē)輛(liàng)裝貨确保安全完成任務。
雲通(tōng)物(wù)流憑借多(duō)年(nián)營建的β☆≥(de)回程車(chē)調車(chē)平台™∏及與各大(dà)貨運單位、回程車(chē)隊形成聯運的(de)工(gōn↕♣≠×g)作(zuò)方式，再結合物(wù)流網絡和(hé)定位系統等前沿科®φ☆∞(kē)技(jì)相(xiàng)結合，實現(xiàn)線上(shàng)線₽下(xià)信息互聯互通(tōng)，以保障能(néngλ)及時(shí)調派到(dào)您所需裝₹>€¥貨車(chē)輛(liàng)，并可(kě)提前提供駕駛員(y✔βuán)的(de)身(shēn)份及車(chē) ↓δ輛(liàng)信息、随車(chē)聯系方式等以備辦理(lǐ)提卸貨手續γπ。
5.物(wù)流外(wài)包
物(wù)流外(wài)包的(de)優勢|減♠×少(shǎo)固定資産投資|降低(dī)投資風(fēng)險
選擇第三方物(wù)流可(kě)以集中精力在核↔ 心業(yè)務上(shàng)；減少(shǎo)固定資産投資，降低¥€ελ(dī)投資風(fēng)險；專業(yè)化(huඩ¶≤)管理(lǐ)和(hé)規模優勢；提供更高(gāα©o)水(shuǐ)平的(de)服務。 在當今競争日(rì)趨激化(h↔ק↔uà)和(hé)社會(huì)分(fēn)工(gōng)★☆ε±日(rì)益細化(huà)的(de)大(dà)的(de)社會(•↓huì)背景下(xià)，企業(yè)選擇雲通(tōng)物(w₽®ù)流有(yǒu)明(míng)顯的(de)優越性。
6.貨運出租
各區(qū)整車(chē)貨物(wù)運輸。價格優惠，随叫随到(dào)。自( ∏αzì)有(yǒu)六台貨車(chē)如(rú)下(xià)：
(1)0.8T：貨箱2.3米長(cháng)5台，載重1噸/3.5立方；> ¥&
(2)1.5T：貨箱4.3米長(cháng)4台，載重5 ©&噸/14立方；
(3)3T：貨箱6.2米長(cháng)3台，載重8噸/35立方φ<✘；
歡迎社會(huì)各界有(yǒu)貨運業(yè)務的(de)✔Ω→"客戶朋(péng)友(yǒu)随時(shí)召喚物λ✘α♣(wù)流公司的(de)大(dà)小(xiǎo)貨車(chē)
7.專業(yè)調車(chē)
專業(yè)整合山(shān)西(xī)到(dào)全國(guó)各""β•地(dì)回程車(chē)，返程車(chē)資源ε↓±，竭誠為(wèi)需要(yào)發整車(chē)貨的(de)>≈物(wù)流公司、生(shēng)産廠(chǎng)家(j♣→iā)、單位和(hé)個(gè)人(rén)安排低(dī)價，快(kuài)ε<捷的(de)回程車(chē)服務。以太原優惠的(de)價格，優質的(de)服務♦♥，簡便齊全的(de)手續，靈活的(de)結算(suàn≈☆)方式，24小(xiǎo)時(shí)為(wèi)☆→您服務。具體(tǐ)車(chē)型有(yǒu)4.2米，6.2米，6.λα8米，9.6米單雙橋、13米、17.5米高§ ₽'(gāo)欄，半挂等。
以下(xià)為(wèi)部分(fēn)常見(jΩδiàn)車(chē)型規格及載貨上(shàng)限，<♥發貨時(shí)，可(kě)根據您的(de)需求為(wèi)您提供合适πγ的(de)車(chē)型
&nβ•bsp; &₽βnbsp; 車(chē)型 &↓★nbsp; &n→σbsp; ♣β; 長(cháng)（米） 寬（米↓•★•） 高(gāo)（米） &n♥♥bsp; &nb ≈✔sp; 載重（噸）&nbα★sp; &nb¶←®±sp; &n¥♥≤→bsp;載貨（方）
4米2廂車(chē)、高(gāo)欄車(chē)、欄闆車(≈→chē) &nbs p; &nbs✔'±p; 4.δ¥$2 1.8 1.9 ★©; '≠; &n$&bsp; 1.5 &nbsπ♦•p; &nb♠♥sp; ">$; &nbs∞ p;14
6米2廂車(chē)、高(gāo)欄車(chē)、欄闆車(chē¶β) &nbδ∞÷λsp; ×β; ××↑ 6.2 2-2.1 2.1-2.4 €♣₹ ≠γ ×δα ©₩; 5 &β÷nbsp; &nb÷←sp; &₩δnbsp; &nbs→™p; 31
6米8廂車(chē)、高(gāo)欄車(chē)、欄闆車(chē)&nbs¥δp; π₽ &nbs÷γ€∏p; 6.8 2.2-2.4 2.4-2.6 > ♣§↑★; &€¥☆nbsp; ∏• 8 &nbδ↑£♥sp; ✘∑ ♦∞↔∑; 42
7米6廂車(chē)、高(gāo)欄車(chē)、欄闆車(chē)&nbs£p; &nb±≥¶sp; 7™₹₩.6 2.3-2.4 2.4-2.6 ¶☆ ₩Ω₽ "★£ 10 &nb↕β₽÷sp; ☆♠ ® 47
9米6廂車(chē)、高(gāo)欄車(chē)、欄闆車(≤¶↕αchē) &nbs☆™®p; &nb≥¥≠≈sp; 9.6 2.3±¶-2.4 2.4-2.6 &♥♠₩nbsp; &nbs♥$p; ↓₹; 15 &β★nbsp; &nbs★¶εp; ±® 59
13米廂車(chē)、欄闆車(chē) ☆λ♠ α≈∞ &nb←↓→&sp; &nbs±•€p; 12-13 2.3-2.4 2.4-2.6 &nbs≤≥p; &nbπ↔≈sp; ≤₹€ ≈↔≈•; 30 &✘≈§nbsp; &nbs"↔≈p; €≈± 81
17米5平闆車(chē) 17.5(高(gāo)低(dī)闆)&nb✔β♦≈sp; ↕ &♠≈φnbsp; &nbs¥↑ ≈p;2.8-3 2.4-3 &n ×bsp; ₽σ>σ &n→♣πbsp; 30 &nbs♣₹££p; ♥∑β♦ ±§ 157
※ 以上(shàng)僅列出了(le)常Ω÷↔用(yòng)車(chē)型，實際可(kě)用(yγ≥$òng)車(chē)型不(bù)止于此。
※ 根據實際使用(yòng)車(chē)型、貨物(wù)，實際上(shànΩ$∞g)限裝貨量可(kě)能(néng)不(☆₩bù)同。
8.上(shàng)門(mén)接送
門(mén)到(dào)門(mén)服務：是$ ✔✘(shì)指發件(jiàn)客戶發出發貨指令後，由承運公司提供上(shβ→àng)門(mén)收取貨物(wù)，并由承運公司的(de)目的(→ de)地(dì)網點或合作(zuò)公司負→α∏責将貨物(wù)送到(dào)發件(jiàn)人(rén)指定地>β>₩(dì)址和(hé)收件(jiàn)人(rén)的(de)一(yī)×₹λ種貨運服務，稱為(wèi)門(mén)到(dào)門(mén∞¶ ★)貨運服務
門(mén)到(dào)門(mén) （door to d÷♥≤oor): 由托運人(rén)負責裝載的(de)集裝箱,在其貨 ≠ 倉或廠(chǎng)庫交承運人(rén)驗↕↕ 收後，由承運人(rén)負責全程運輸，直到(dào)收貨人(rén)的>® (de)貨倉或工(gōng)廠(chǎng)倉庫交¶≠$↑箱為(wèi)止。這(zhè)種全程連線運輸，稱為(wèi)“門(mén)到★∞(dào)門(mén)”運輸 .也(yě)稱是(shì)“• 送貨上(shàng)門(mén)”。
這(zhè)種運輸方式在當今已是(shì)司空(kō↔$ng)見(jiàn)慣，各種運輸公司都(dōu)能(nénΩ★g)做(zuò)到(dào)這(zhè)點，有(yǒu)效♥↕®的(de)節省了(le)收貨人(rén)的(de)♣™®↕時(shí)間(jiān)。
倉儲業(yè)務
倉儲是(shì)一(yī)些(xiē)用(yòn↓✔↓÷g)作(zuò)儲存貨物(wù)的(de)建築物(ε>≈wù)。倉儲是(shì)服務于生(shēng)産商、商品供應↔☆β↓商、物(wù)流組織。為(wèi)方便合作☆↔§(zuò)，倉儲通(tōng)常鄰近(jìn)碼頭、φσ♠←火(huǒ)車(chē)站(zhàn)、飛(fēi)≈$≥'機(jī)場(chǎng)等。“倉儲”則為(±πwèi)利用(yòng)倉庫存放(fàng)、儲存未即時(shí)♦β使用(yòng)的(de)物(wù)品的(de)行(xíng)為(w∑₹èi)。 是(shì)組織、銜接、調節、管理(lǐ₩×)物(wù)流的(de)較大(dà)的(de)據點。按保管形态分α∑φ(fēn)為(wèi)普通(tōng)倉儲、冷(lěσ↑€€ng)藏倉儲、恒溫倉儲、露天倉儲、危險品倉儲。
服務範圍：
倉儲類型：幹貨常溫庫、低(dī)溫庫-18攝氏度、保鮮庫0攝氏度、速凍♦φ庫-25攝氏度
倉儲方式：合同制(zhì)長(cháng)期包庫、短(duǎn)期散存、臨時Ω₩(shí)中轉
倉儲産品：幹貨倉庫隻要(yào)是(shì)普通(tōng)貨物(wù)都(Ω↑εdōu)可(kě)以存儲；溫控倉庫主要(yào)是(sh∑♠÷ì)對(duì)冷(lěng)凍食品、乳制(zhì)品、肉類、水(shuǐφ≤α)産、禽類、果蔬、冷(lěng)飲、花(huā)卉、綠(lǜ> ↔)植、茶葉、藥品、化(huà)工(gōng)原&∏≥δ料、電(diàn)子(zǐ)儀表儀器(qì)← 等存儲。
增值服務：倒短(duǎn)提送貨、裝卸搬運、庫存管理(lǐ)、更換包裝♥↕¶、更換标簽、簽單返回、貨運險等定制(zhì)服務。
倉儲服務
倉儲服務是(shì)提供針對(duì)于企業(yè)綜合物(wù)≠↓★$流管理(lǐ)體(tǐ)系下(xià)的(de )倉儲運輸規劃和(hé)設計(jì)的(de)服務産品。為(wèi)客¥←↔戶在減少(shǎo)成本、合理(lǐ)控制(zhì)庫存、優化(hε↔★★uà)運輸運作(zuò)管理(lǐ)。
倉儲服務特色：
1）基于客戶的(de)實際需求，定制(zhì)倉儲物(wù)流解決方案，并"✘€持續優化(huà)操作(zuò)方案，降±Ω∑低(dī)客戶的(de)庫存和(hé)物(wù)流成本；
2）根據項目相(xiàng)關操作(zuò)要(yào)求，配備合理(l<↕±ǐ)數(shù)量的(de)倉庫管理(lǐ)人(★¥βrén)員(yuán)，降低(dī)客戶的(de)管理(lǐ)成本；
3）采用(yòng)信息化(huà)集成的(de)倉儲物(wù)流綜合管理(l♠♥ǐ)系統，提高(gāo)信息流通(tōng)速度，降低δ↔(dī)庫存成本；
4）專業(yè)的(de)末端配送團隊，為(w話i)客戶提供倉儲的(de)延伸服務。
現(xiàn)場(chǎng)儲備
在實物(wù)配送中經常使用(yòng)現(xiàn)場≠<¥(chǎng)儲備，尤其是(shì)那(nà)些(xiē)産品品種有(yǒ↕'u)限或産品具有(yǒu)高(gāo)度季節性的₽∞≠§(de)制(zhì)造商偏好(hǎo)這(zhè)種服務。他(tā)們∞♣不(bù)是(shì)按照(zhào)年♣∞(nián)度計(jì)劃在倉庫設施中安排各種存貨，而是(sh→§γλì)直接從(cóng)制(zhì)造工(gōng)廠(chǎng)λ∏β進行(xíng)裝運，并通(tōng)過在戰略市(shì)場(chǎng)中₹♣獲得(de)提前存貨的(de)承諾，可(kě)™以大(dà)大(dà)減少(shǎo)遞适時(shí∏¥δ)間(jiān)。于是(shì)，在這(zhè±γ∞)種概念下(xià)，将某個(gè)廠(chǎng)商一(¶÷★★yī)定數(shù)量的(de)産品堆放(fànα±★₽g)在倉庫裡(lǐ)或在倉庫裡(lǐ)進行(xíng)”現(xiàn)場(σσ∑Ωchǎng)儲備"，以滿足顧客在至關重要(yà₹Ωo)的(de)營銷期內(nèi)的(de)訂貨。利用(yòng)倉庫設施進行↑✘♦÷(xíng)現(xiàn)場(chǎng)儲備，可(kě)以在季節銷售的(©¥☆πde)旺期即将到(dào)來(lái)前，把各種存貨∑×₹≠堆放(fàng)到(dào)接近(jìn)關鍵顧客的(de)各種市(s₹↕₹hì)場(chǎng)中去(qù)。農(nóng)産品供應商常常向農(nón↕≥☆→g)民(mín)提供現(xiàn)場(chǎng)儲備服務，在銷售旺季₽¶節期間(jiān)把農(nóng)産品定位在更接近(jìn)對(₩φ&★duì)服務敏感的(de)市(shì)場(chǎng)中去(qù)；γ¥∞≠銷售季節過後，剩餘的(de)存貨就(jiù®®)被撤退到(dào)中央倉庫中去(qù)。
太原雲通(tōng)物(wù)流從(cóng)事(shì)到(dào)全國(♥≠ guó)各省市(shì)物(wù)流貨運專線運輸的(d§♠☆e)倉儲配送,為(wèi)配合廣大(dà)客戶戰略需€≤求發展，連接全國(guó)各省專線，方便倉儲配送出貨，并通(tōγ¶→₹ng)達全國(guó)各地(dì)配送能(néng)力。有(y≥↑ǒu)著(zhe)高(gāo)容量及高(gāo)吞吐₽↓©₽量的(de)應用(yòng)場(chǎng)地(dì)，配備全的(©φde)倉儲及配送設施，進一(yī)步提高(gāδ>o)貨品的(de)倉儲配送效率，能(néng←π♣₩)滿足企業(yè)和(hé)大(dà)客♥÷戶的(de)整套倉儲物(wù)流配送服務。
倉儲流程：入庫搬運裝卸，數(shù)量清點，貨物(wù≈®)分(fēn)類，整理(lǐ)入庫，保管保養，運輸安排±φ✔，配送到(dào)位等整套倉儲配送流程。做(zuò)到(dà≠ o)卸貨分(fēn)類品種不(bù)散，明(míng)确出庫φ♦審核複核，保障流程無誤配送到(dào)客戶手上(shàng)。
物(wù)流服務
雲通(tōng)物(wù)流有(yǒu)專業(yè)專線倉儲®≤≤♣物(wù)流配送能(néng)力為(wèi)客戶 ↑做(zuò)到(dào)調節、檢驗、收集、存儲、裝卸、拼箱 >、貨物(wù)分(fēn)類、現(xiàn)貨庫存、在途混合 γδ、存貨控制(zhì)、運輸安排、信息和(hé)貨主要≤λ£₩(yào)求的(de)其他(tā)一(yī)整套倉∞>♥儲配送服務。倉儲庫存容量大(dà),配送₩♦♦團隊壯大(dà),專為(wèi)客戶量身(shēn)定制(zh€Ω←ì)倉儲配送服務解決方案。
1專線倉儲物(wù)流配送的(de)運作(zuò)，對(duì)不(bù)&÷γ同客戶需求做(zuò)出快(kuài)速動态反應量身(shēn)定制(z≈₩↕ hì)倉儲配送方案。
2.倉庫配備先進的(de)物(wù)流軟件(jiàn)和(hé§∑♠★)硬件(jiàn)設施，包括立體(tǐ)貨架，自(zì)動分(fē↓¶n)揀系統，條碼管理(lǐ)系統及流通(tōn↓∞&→g)加工(gōng)設備等倉儲。
3.提供倉儲派送貨物(wù)保險，如(rú)同您自(zì)己廠(chǎng)房α↑♠(fáng)實地(dì)操作(zuò)一(π♠βyī)般
4.互惠互利思維，用(yòng)心做(zuò)好(hǎo)€®₩倉儲配送每一(yī)步小(xiǎo)細節
注意事(shì)項說(shuō)明(míng)
1、倉庫倉儲貨物(wù)品種不(bù)同，具體(tǐ)詳情請(qǐng)♣☆¥告訴我們您的(de)産品倉儲要(yào)求
2、倉儲貨物(wù)時(shí)間(jiān)長(cháng)，導¶π緻倉儲貨物(wù)變質，質量不(bù)達标因素 ¶±λ不(bù)承擔責任。
3、要(yào)求入庫檢驗産品包裝完好(hǎo)，做(zuò)到(dàoε"¶™)倉儲哪些(xiē)需要(yào)注意說(shuō)明(míng)，配送信息要♦•φ(yào)詳細。
4、配送時(shí)間(jiān)比較緊急的(de)情β•況下(xià)，提前做(zuò)到(dào)争分(fēn)♠λ♠奪秒(miǎo)的(de)準備，解壓倉儲配送運轉能(n♥ éng)力。
5、所有(yǒu)專線配送的(de)服務價格僅供參考，配送請(qǐng"$÷∞)電(diàn)話(huà)通(tōng)知(zhī)核對(d±≈£uì)出庫為(wèi)準。配送方案,安全有(yǒu)保障的(de)&♣倉儲配送優質服務!
貨物(wù)配送
貨物(wù)配送是(shì)專門(mén)從(cóng)₽×事(shì)貨物(wù)配送活動的(de&↔)流通(tōng)企業(yè)，經營規模較大(dà)，其設施和(hé)工(γ✔∏≥gōng)藝結構是(shì)根據配送活動的(™•©♠de)特點和(hé)要(yào)求專門(mén)設計(jì)和(hé)設置¶✘β的(de)，故專業(yè)化(huà)、現(xiσ☆φàn)代化(huà)程度高(gāo)，設施和(hé)設備比較齊全π↕，貨物(wù)配送能(néng)力強，不(bù)僅可(kě)以遠(yuǎδε>n)距離(lí)配送，還(hái)可(kě)以進行(xíng)多αφ→(duō)品種貨物(wù)配送，不(bù)僅可(kě)以配送工(gōng)γ™φ業(yè)企業(yè)的(de)原材料，還(hái)可(kě)以承擔向批發 ↓♥商進行(xíng)補充性貨物(wù)配送。
配送分(fēn)類
同城(chéng)配送
同城(chéng)配送是(shì)物(wù)流末端服務的(de)重要(yàφ∑o)一(yī)環，雲通(tōng)物(wù)流倡導綠(lǜ)色物(wù)流，β₽提升客戶體(tǐ)驗、優化(huà)成本，提±$✘高(gāo)服務質量。通(tōng)過我們的(d∏€e)精細化(huà)管理(lǐ)，使貨物(wù)運≥©•輸過程及訂單信息的(de)全程可(kě)視 ©¶β(shì)化(huà)，透明(míng)化(huà)。通(tō×✘φπng)過優化(huà)線路(lù)和(h☆¥∏ é)貨物(wù)裝載率，提高(gāo)車(chē)輛(liàng)利用(y∞₩∞òng)率，提高(gāo)配送時(shí)效和(hé)服務效×₹☆率，使我們的(de)服務品質更穩定、成本更低(dī)、速↕δ₩度更快(kuài)，幫助我們的(de)客戶降低(dī)末端配送成本。
市(shì)區(qū)配送
随著(zhe)城(chéng)市(shì)∞↕産業(yè)布局的(de)調整、現(xiàn)代消費(fèi♥±")方式的(de)不(bù)斷升級、電(diàn)子(zǐσ₽)商務的(de)廣泛應用(yòng)以及城(chéng)市(shì)工(gō&↔ng)商業(yè)發展模式的(de)日(rì)趨多(duō↕₩↕)元化(huà)。小(xiǎo)批量、多(d€↓α<uō)頻(pín)次、時(shí)效性強的(de)"↑市(shì)區(qū)配送需求日(rì)益增長(cháng)。市(shì)區₽α¶(qū)配送就(jiù)成為(wèi)了(₽™×∏le)物(wù)流鏈條中後一(yī)公裡(lǐ)的≈£§(de)配送，在整個(gè)供應鏈環節內(nèi)起著(zhe)ε極為(wèi)重要(yào)的(de)起承作£"Ω(zuò)用(yòng)，但(dàn)是(shì)大(✔♣¶★dà)型城(chéng)市(shì)一(yī)般對(d✔±↑uì)貨車(chē)進城(chéng)區(qū)域和(hé)時(shí)間≈₩(jiān)都(dōu)有(yǒu)嚴格的(de)限制(zhì)或 者辦理(lǐ)有(yǒu)“入城(chéng)證”的(de)䧥貨車(chē)才可(kě)以進入市(shì)區(qū)配送貨物(wù)。
對(duì)此，雲通(tōng)經過不(bù)懈努力，為(wèiεΩ)公司各類冷(lěng)凍/冷(lěng)藏車(chē)辦理(lǐ)有(☆£φyǒu)十多(duō)張“入城(chéng)證”，可(kě)以滿足客戶©÷對(duì)省會(huì)城(chéng)市(shì)市(shì)區(qū)配 δα送的(de)需求。我司可(kě)為(wèi$≤✔)客戶的(de)常溫/冷(lěng)藏/冷(™≥±lěng)凍産品提供點對(duì)點、一(yī)點對(duì)多≤'≥ε(duō)點的(de)市(shì)區(qū)配送服務。同時(s"&α≈hí)還(hái)可(kě)根據客戶配送需求設計(jì)合 ∞σ$理(lǐ)的(de)市(shì)區(qū)配送方案，為(wèi)客戶↓"提供7*24小(xiǎo)時(shí)高(∏$↑gāo)品質配送服務，以滿足零售商、連鎖店(diàn)和(hé)生(shē♣¶πσng)産企業(yè)的(de)市(shì)區(qū)貨物₽∑(wù)配送要(yào)求。
但(dàn)是(shì)由于市(shì)區(qū)配送貨↑©↑"物(wù)都(dōu)是(shì)小(xΩπ↓∑iǎo)批量的(de)，因此我司在市(s₽ λ∞hì)區(qū)配送時(shí)并沒有(yǒu)固定配送路(lù)≈ §↕線。每天都(dōu)會(huì)根據客戶配送情況來(lái)重新制(zhì)φ★定市(shì)區(qū)配送路(lù)線圖。因此如(rú)果客戶有≤π(yǒu)冷(lěng)藏/冷(lěng)凍貨物(wù)需要(yào)執行(x✘♠↕íng)市(shì)區(qū)配送操作(zuò)，建議(yì)<←λ直接聯系，以便我們為(wèi)您設計(jì)合理(lǐ)的 •★ (de)市(shì)區(qū)配送方案。
冷(lěng)藏運輸
雲通(tōng)物(wù)流提供專業(yè)、安全的(de)冷(↕✔ →lěng)鏈運輸服務。在實際運輸中，根據現(xiàn)場(chǎng)實際運≤ 輸場(chǎng)景，提供合适的(de)運輸π能(néng)力支持。運送例如(rú)：速凍食品、肉類、冰淇淋等需要(yà←>÷o)低(dī)溫運輸，配送，儲存的(de)貨物(wù)。
冷(lěng)鏈運輸溫度：
冷(lěng)凍運輸（-18℃～-22℃）：αδ提供符合标準的(de)冷(lěng)凍運輸車(chēδ →)輛(liàng)運送例如(rú)：速凍食品、肉類、冰淇淋等₽✘等貨物(wù)。
冷(lěng)藏運輸（0℃～7℃）：提供符合标準的↕€γ(de)冷(lěng)藏運輸車(chē)輛(liàng)π≈↕↓運送例如(rú)：水(shuǐ)果、蔬菜、飲料、鮮奶制(zh∏•ì)品、花(huā)草(cǎo)苗木(mù)、熟食制(zhì)品、各類糕點、₽≈各種食品原料等等貨物(wù)。
恒溫運輸（18℃～22℃）：提供符合标準的(de)保溫×$、溫控運輸車(chē)輛(liàng)運送例如(rú)巧克$∏←力、糖果、藥品、化(huà)工(gōng₽λ)産品等等貨物(wù)。
以上(shàng)車(chē)輛(liàng)均攜帶GππPS定位系統，讓您随時(shí)理(lǐ)解您的λ<®λ(de)貨物(wù)的(de)位置及溫度信★×息！
車(chē)輛(liàng)均攜帶GPS₹♦定位系統，讓您随時(shí)理(lǐ)解您的(de)貨物(wù)的(de)位 & 置及溫度信息。
冷(lěng)鏈運輸的(de)對(duì)象主要(yào)分(✘↓fēn)為(wèi)三大(dà)類：
1、鮮活品：蔬菜、水(shuǐ)果；肉、禽、 σ蛋；水(shuǐ)産品、花(huā)卉産品。
2、加工(gōng)食品：速凍食品、禽、肉、水( ←shuǐ)産等包裝熟食、冰淇淋和(hé)奶制(≤±zhì)品；快(kuài)餐原料。
3、醫(yī)藥産品：各類需要(yào)冷(lěng)<♦藏的(de)藥品、醫(yī)療器(qì)械等。
運輸要(yào)求：
1、食品：
冰淇淋、奶制(zhì)品、乳酸菌飲料、速凍食品、肉制(zhì)品、™∑禽制(zhì)品類、調味料、巧克力、果脯蜜餞、海(hǎi)鮮、水(shu→★₹ǐ)果和(hé)蔬菜等。
2、生(shēng)物(wù)制(zhì)劑：
疫苗、人(rén)和(hé)動物(wù)血液及組織、微(w↔↑λσēi)生(shēng)物(wù)、微(wēi)生(shēεng)物(wù)産品等。
3、其他(tā)需低(dī)溫運輸物(wù)品：
需低(dī)溫運輸的(de)個(gè)人(rén)保養品、精ε ©Ω密儀器(qì)、特種行(xíng)業(yè)物(wù)品配送。
雲通(tōng)冷(lěng)鏈主要(yào)給需要(yào)冷(lěngπ★)藏運輸的(de)産品提供冷(lěng)鏈物(wù)流、恒溫運↔↔π↑輸服務，是(shì)專門(mén)為(wèi)上(shàng)冷λ÷φ♥(lěng)藏貨物(wù)所去(qù)某個(gè)城(≤ •♥chéng)市(shì)的(de)客戶提供完美(měi)的(de)運輸方案，©÷确保冷(lěng)鮮食品（包括奶類、肉類、魚類、δ<×水(shuǐ)果類、疫苗類）的(de)新鮮度在運輸過程各種型β♥号的(de)冷(lěng)藏貨車(chē)的(de)安全性，努♣®☆力做(zuò)好(hǎo)低(dī)溫零度-←≠零下(xià)18度保溫及低(dī)溫長(ch±×↔áng)途冷(lěng)藏運輸須知(zhī)：
1、預冷(lěng)：
預冷(lěng)是(shì)食品在長(cháng)途冷(l↑≠★ěng)藏運輸或冷(lěng)藏前預先進行(xσ®≈>íng)的(de)一(yī)種冷(lěng)卻方法，其要(yào)求是(sh•"↓"ì)将待貯食品快(kuài)速降至規定溫度。它是(shì)$₩維護被運輸食品的(de)品質和(hé)延長(cháng)貯藏壽命©<£的(de)重要(yào)措施。預冷(lěng)通(tōn≠<δ♣g)常在冷(lěng)庫和(hé)預冷(lěng)間(jiān)進行(xín♦♣₽g)。常用(yòng)的(de)預冷(lěng)₽✘方法有(yǒu)自(zì)然空(kōng)氣±©冷(lěng)卻、通(tōng)風(fēng)冷©♣£(lěng)卻、真空(kōng)冷(lěng)卻及冷(lěng)水(shuǐ)≤<Ω冷(lěng)卻。經預冷(lěng)處理(lǐ)後的(de)食品應迅速置入低(÷≥γdī)溫環境中貯藏。
2、溫度允許的(de)變化(huà)範圍與貯藏期限：γ'
冷(lěng)藏庫中的(de)溫度并不(bù)可(kě)能(néng)恒定在某 ®一(yī)溫度值上(shàng)，因制(zhì)₩σ± 冷(lěng)機(jī)性能(néng)、庫容大(dà)小(xi&εǎo)和(hé)內(nèi)外(wài)溫差等因素會(huìε≥)使庫溫在一(yī)定範圍內(nèi)波動。一(yī)般而言，食≥₽∏§品以貯藏溫度較低(dī)，且變化(huà)範圍越小(xiǎo)越好(hǎo)。δ∞↕&這(zhè)樣有(yǒu)利于食品保鮮，防止損耗及低(dī)溫生(shē↕&↕ng)理(lǐ)病害。
3、溫度的(de)控制(zhì)：
不(bù)同的(de)食品具有(yǒu)不(bù)同的(de)冷(l∞←©ěng)藏溫度。冷(lěng)庫溫度和(hé)入庫後食品的(de)溫度φ≥受多(duō)種因素的(de)影(yǐng)響，如(rú)入庫時(←™shí)食品的(de)溫度與庫溫的(de)差别、制(zhì)冷(lěng♠∞∞)機(jī)的(de)效能(néng)與庫容、庫內(nèi)空§£(kōng)氣流通(tōng)情況、堆碼方§₽±↕式，食品品種及成熟度等。入庫時(shí)應合理(lǐ)堆碼≈φ<ε，根據實際情況調節庫溫；出庫前需采用(yòng)逐步升溫方法，以免因內( ♠nèi)外(wài)溫差大(dà)，而造成食物(wù★™¥")表面凝結水(shuǐ)珠。
4、濕度控制(zhì)：
冷(lěng)庫常因蒸發器(qì)大(dà)量吸熱(rè)而不(bù)斷地≈δ(dì)在其上(shàng)結附冰霜，又(yòu)不(bù®"Ω£)斷地(dì)将冰霜融化(huà)流走，緻使庫內(nèi×↔¥∑)濕度常低(dī)于食品貯藏對(duì)濕度的(de) ¶∏要(yào)求。可(kě)以采用(yòng)增大(d$↕← à)蒸發器(qì)面積、減少(shǎo)結霜，安裝噴霧設備或自(zì)&&動噴濕器(qì)來(lái)調節冷(lě'∞ng)庫內(nèi)濕度。另外(wài)，當因貨物(wùα≥)出入頻(pín)繁，使庫內(nèi)相(xiàng)對(duì)濕度♥☆×↔增大(dà)時(shí)，可(kě)安裝吸濕器(qì)吸濕，并↔×¥加強冷(lěng)庫管理(lǐ)，嚴格控制(zhì)貨物(wù)和(hΩ₹≠≥é)人(rén)員(yuán)的(de)'✔頻(pín)繁出入。
赤壁市普維物流貨運中心
聯系地(dì)址：太原市(shì)小(xiǎo)店(diàn)區(qū)太太↔&₩路(lù)9号(薛店(diàn)物(wù)流園18号)
聯系電(diàn)話(huà)：0351-7120086
客服電(diàn)話(huà)：13313513656/↑™®13754814733
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